1. Трофей Уоллеса «Кирпичный завод» — это свежий взгляд на мир
Победа,-меняющая карьеру? Возможно, и хотя эта победа явно считается самой престижной победой Буббы Уоллеса в Кубковой серии, то, что она сделала для его перспективы в плей-офф, также имеет большое значение.
Бубба Уоллес приехал из Индианаполиса с новым титулом победителя одной из гонок за корону-серии кубков NASCAR. Его прогноз на оставшуюся часть сезона также свеж.
Уоллес раньше побеждал в высшем дивизионе NASCAR, одержав победу на Talladega Superspeedway в 2021 году и добавив победу на Kansas Speedway в следующем году. Обе эти победы пришлись на напряженный-отрезок из 10 гонок постсезона. Единственная проблема в каждом случае: Уоллес в то время не имел права на плей-офф-.
Триумф Уоллеса на Brickyard 400 поднял его авторитет во многих отношениях. Двойная-выигрыш в овертайме позволил ему получить главный приз в футляре с трофеями, а также гарантировало ему место в плей-офф серии Кубков после многих лет пребывания в пузыре - на грани права на участие в плей-офф. Поскольку до конца регулярного-сезона осталось четыре гонки, этот подвиг стал для пилота №. 23 неизведанной территорией.
СВЯЗАННЫЕ: Турнирная таблица Кубковой серии|график на 2025 год
«Поэтому мы продолжаем настаивать. Победа сейчас, до начала плей-офф, никогда раньше этого не делала», - сказал Уоллес в воскресенье из Инди. «Для меня много нового, так что я просто воспринимаю все это».
Уоллес впервые вышел в постсезон в 2023 году, заняв последнее доступное место с перевесом в 47 очков. В прошлом году судьба пилота 23XI Racing изменилась; Уоллес присоединился к своим конкурентам Крису Бюшеру и Россу Честейну в аутах после того, как все трое провели время выше линии вылета на этом этапе сезона или позже.
Сейчас это не вызывает беспокойства, и Уоллес и его команда Toyota №. 23 могут позволить себе комфорт, связанный с выпуском клапана давления плей-офф. Когда это будущее обеспечено, как далеко сможет зайти эта группа, и кто еще присоединится к ним в стартовой таблице из 16 гонщиков?
Отвечая сначала на второй вопрос, 23XI Racing по-прежнему имеет многообещающие шансы получить еще одно место вместе с Тайлером Реддиком, который все еще имеет значительное преимущество в 138-очков над барьером на выбывание. Две короткие трассы, шоссейная трасса и суперскоростная трасса Daytona International Speedway в финале с wild card решат этот вопрос.
Что касается постсезонных надежд Уоллеса, его улучшенная универсальность на различных типах трасс будет подвергнута окончательному испытанию. Не так много сезонов назад лучшие шансы Уоллеса соприкоснуться с Виктори-лейн были отмечены в календаре-выходными на суперспидвее. Следующим был успех на трассах среднего-размера, подтвержденный его победой в Канзасе в 2022 году. Хотя его хватка на шоссейной-курсе все еще может считаться областью развития, то, что его номер. 23 выше на пилоне очков на всех видах трасс, вызывает гораздо меньше удивления, чем раньше.
Поле плей-офф серии Кубков уже заполнено тяжеловесами, многие из которых не раз попадали в колоду постсезона. Но, как показал Уоллес в воскресенье в Индианаполисе, его способность бороться-с одним из лучших в автоспорте Кайлом Ларсоном и выходить вперед служит хорошим предзнаменованием для заключительной серии из 10 гонок.
2. Товарищ по команде-перетягивает-войну с Бюшером Присом
Заявка RFK Racing на то, чтобы хотя бы одна из трех команд вышла в плей-офф серии Кубков, свелась к внутрикомандному противостоянию: Бюшер вошел, а Прис выбыл - на данный момент -, и осталось четыре гонки, чтобы свести счеты.
Уход Буббы Уоллеса из пузыря плей-офф в желанную клику победителей Кубковой серии внес новый поворот в ежегодную борьбу за одно из 16 мест в постсезоне к крайнему сроку. Два гонщика, которые сейчас находятся ближе всего к окопе, кто находится, а кто нет, на самом деле несут один и тот же командный флаг.
Глядя на предварительную картину плей-офф с четырьмя гонками регулярного-сезона, Крис Бюшер из RFK Racing на данный момент является последним гонщиком, удерживающим преимущество в 42 очка над линией вылета. На стороне минус 42 находится его товарищ по команде Райан Прис, который присоединился к организации в начале кампании 2025 года.
Как и Уоллес, Бюшер уже бывал в подобных ситуациях. Уроженец Техаса провел свой самый продуктивный 2023 год, когда он завершил регулярный сезон тремя победами в пяти гонках и уверенно пробился в плей-офф. В прошлом году в регулярном сезоне, порой раздражающе безвыигрышном, для команды Форда №. 17 было меньше шума, что заставило его бороться за очки, которых было недостаточно, чтобы попасть туда.
Бюшер выигрывал гонки в каждом из последних трех сезонов, и эти победы были одержаны на трех из четырех трасс, оставшихся в расписании регулярного-сезона Кубка (Уоткинс-Глен, Ричмонд, Дайтона).
На другом конце постсезона первым выбывшим гонщиком является Прис, который стабилизировал свои результаты после судорожного весеннего отрезка из четырех последовательных финишей на 20-м месте или хуже. Любые недостатки, которые могли возникнуть естественным образом с расширением РФК до третьей команды Кубковой серии, были умело компенсированы твердой рукой Приса в группе Форд №. 60.
Дополнительный импульс этому импульсу придало воскресенье, когда Прис преодолел стартовую позицию на 23-м-месте, обладая навыками перезапуска и продуманной стратегией, и финишировал четвертым - со своим первым результатом в-пятерке лучших с середины-марта. "Это показывает, что у нас действительно сильный костяк", - сказал Прис в своем шестом полном сезоне Кубковой серии.
То, как будет развиваться борьба за власть между товарищами по команде в четырех предстоящих гонках, станет прекрасным центром внимания. Однако еще один новый победитель может снова начать борьбу.
.-Эта новость взята из https://www.nascar.com/news-media/2025/07/30/cup-series-2025-поворотная-точка-bubba-wallace-indy-iowa-preview/ и НЕ предназначена для коммерческих целей.
