На протяжении всего уикенда француз сильно давил на Отта Тянака из Hyundai, но признал, что его соперник был просто слишком силен на жестком греческом гравии.
Даже после того, как у Тянака на заключительном этапе возникли проблемы с коробкой передач, из-за которых на 56-километровом участке дороги до финального контроля времени в Ламии случился сердечный приступ-на-устье, Ожье настаивал на том, что гонщик i20 N Rally1 является законным победителем.
«Я рад, что драмы не было больше, чем было, потому что это был бы очень жестокий бой», - сказал Ожье. «Весь уик-энд он демонстрировал невероятную скорость. Даже когда он говорит, что не напрягается, поверьте мне, он напрягает - и очень сильно. Он заслужил победу.
«Очевидно, это было близко к катастрофе для Отта, но, как я уже сказал, он заслужил победу в этом ралли. Весь уик-энд его темп был просто блестящим».
С точки зрения Ожье, второе место в общем зачете и пять бонусных очков на этапе Wolf Power представляют собой максимально возможный результат и еще одно напоминание о его фирменном постоянстве в избранных матчах 2025 года.
«Я очень доволен. Я максимально использовал то, что мог», - объяснил он. «Когда Отт находится на таком уровне, а в пятницу и субботу у него совсем другая стартовая позиция, это просто невозможно. Вот почему я ни о чем не сожалею – я должен быть очень счастлив».
«Сцена Power Stage была очень требовательной», продолжил он. «Я был осторожен на каменистых участках, но чувствовал себя хорошо там, где все было более плавно. В наши дни на этапе Power Stage все стараются так сильно, что никогда не знаешь, будет ли это P1 или P5. Для меня было приятным сюрпризом выйти на первое место».
Ожье произвел впечатление с самого начала, заняв второе место на трассе в пятницу, но оставаясь твердо в борьбе – даже лидируя после пятого этапа ралли. Однако проблемы с шинами в первое утро ограничили его возможности на оставшуюся часть турнира.
«Я потерял две [мягкие шины], которые все еще были в очень хорошем состоянии, но, к сожалению, они расслоились», - сказал он. «Это определенно помешало нашей стратегии на оставшуюся часть выходных.
«В субботу утром мы не могли себе позволить взять столько софта, а дорогу все еще сильно чистили, поэтому у нас не было шансов бороться со скоростью Отта. Но опять же, даже если бы у нас все работало идеально, выиграть было бы нереально. Молодцы он и его команда».
Имея три победы и два вторых места всего за пять стартов, Ожье теперь занимает второе место в турнирной таблице с 141 очком – на девять отставая от Элфина Эванса и на три опережая Танака. Хотя он открыто не претендует на титул чемпиона-сезона, его темп и последовательность по-прежнему оказывают решающее влияние на кампанию Toyota среди производителей.
«Среднее количество очков за розыгрыш близко к совершенству», - улыбнулся он. «Поэтому я должен быть доволен этим. Вот почему мы по-прежнему занимаем второе место в чемпионате».
Ожье пропустит Delfi Rally Эстония, но признал, что не собирается отключаться полностью.
----Эта новость поступила от WRC NEWS и естьНЕТв коммерческих целях
.
