У Red Bull-прискорбные выходные
НОВОСТИ ФАНАМПА
Можно с уверенностью сказать, что самая большая история из Испании пришла от Red Bull. Их общее выступление на уик-энд было далеко не идеальным, что привело к плохим результатам как для их гонщиков, так и для команды в целом.
Проблемы Юки Цунода начались на свободной тренировке, где он отставал от Ферстаппена примерно на 0,6 секунды во всех трех сессиях, и продолжились они только в квалификации. Несмотря на то, что в прошлом он несколько раз появлялся в третьем квартале, он был самым медленным в Барселоне. Что касается его выступления, Цунода сказал:
«Круг, который я проехал в первом квартале, я был очень доволен, уверенность была, но сцепление с дорогой совсем не держится. Это довольно сложная ситуация».
Игра Цуноды в тройном-заголовке в целом была далека от идеала. Гран-при Эмилии-Романьи, во время которого он поднялся со старта на пит-лейне и занял позиции по очкам, был его лучшим уик-эндом из трех, но в остальном он не набрал очков. При этом его пребывание в Red Bull во многом схоже с пребыванием Лоусона, Переса и других до него. Его товарищ по команде Макс Ферстаппен указал на этот факт голландским СМИ, заявив, что
«Юки не блин. Это [со вторым гонщиком Red Bull] продолжается уже давно».
Такая внутренняя борьба была не единственным, что сдерживало Red Bull в эти выходные, поскольку их стратегические призывы оставили некоторые вопросы. Особенно приходят на ум два момента. Во-первых, это установка Ферстаппена на жесткие шины под машину безопасности, тогда как удержание его на подержанных медиумах, возможно, позволило ему оставаться ближе к McLarens на последних пяти кругах гонки. Во-вторых, он посоветовал ему пропустить Джорджа Рассела из-за инцидента, который, как позже сказали стюарды FIA, был бы признан «без дальнейших действий». Конечно, легко судить задним числом; Но ограничение таких ситуаций может стать ключом к тому, чтобы помочь Red Bull найти устойчивую позицию в чемпионате, который становится для них все более сложным.
НОВОСТИ ФАНАМПА
Однако самым большим камнем преткновения на этой неделе для них стал сам Макс Ферстаппен.
Его разочарование на финишных кругах гонки привело к совершенно ненужному и опасному моменту с Расселом. Ферстаппен, согласно инструкциям Red Bull, казалось, замедлился и освободил место Расселу для прохода, но вместо этого ускорился и вошел в контакт. За этот ход он получил 10-секундный штраф и три штрафных очка, в результате чего его общий балл составил 11 из 12, что привело к дисквалификации на одну гонку. После этого Ферстаппен отказался подтвердить или опровергнуть, был ли этот шаг преднамеренным, что еще больше подлило масла в огонь.
В целом ни пилоты Red Bull, ни пит-уолл не провели хороший уик-энд в Испании. Команда завершила гонку с одним очком и тройным-головой, опустившись на четвертое место в Кубке конструкторов, уступив Ferrari. Отсюда они наверняка будут с нетерпением ждать выходных, чтобы перегруппироваться, прежде чем ситуация в Канаде снова накалится.
Ferrari и Mercedes вспоминают серию упущенных шансов
Red Bull, однако, не одинок в своих трудностях в этом сезоне. Фактически, из четырех лучших команд McLaren — единственная, кто еще не сталкивался с какими-то проблемами с производительностью. На этой неделе они продолжали доминировать на-трассе, даже несмотря на директиву о гибких-крыльях, которая, как многие надеялись, немного выровняла ситуацию. Между тем, и у Ferrari, и у Mercedes дела идут хорошо, но не очень, поскольку разрыв между McLaren и остальными участниками только увеличивается.
Самой большой слабостью Ferrari является их квалификационный темп, а точнее его отсутствие. Шарль Леклер, известный своей субботней скоростью, еще не завоевал поул в этом году. В последний раз он так долго обходился без поул-позиции в 2020 году, единственном году за время его пребывания в Ferrari, когда он ни разу не квалифицировался первым. Хотя кажется, что Ferrari добилась успехов в гоночном темпе (Леклерку удалось оставаться на одном уровне с McLarens на протяжении большей части Гран-при Испании), в сезоне, когда поле стало настолько напряженным, субботние результаты могут иметь решающее значение в воскресенье.
----Эта новость поступила от Fanamp NEWS и являетсяНЕТв коммерческих целях
